▲Bjørn
mønstret på dette skip: MS ALVDAL i 1950 (18 år da)
Type Motorskip, kjøl/frys.
Off.no (IMO): 5122102
Flagg (flag): NOR
Havn(port): Oslo
Byggeår (year built): 1950/05
Bnr (Sno): 128
Bygger (yard): Kaldnes Mekaniske Verksted A/S, Tønsberg.
Eier (owner): A/S Moltzaus Tankrederi , Oslo.
Disponent (manager): Moltzau & Christensen, Oslo.
Klasse (Class).: DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage): 3.000 tdw, 3.205 brt, 1.798 nrt.
Dimensjoner (size): Loa: 340,3’-Lbp: 325,2’-B: 47,1’-D:
29,4’-Dypg.: 20’ 6¾".
Lastehandterings syst. (cargo handling.) 4 lastrom med 4
luker. Lastekapasitet 178.340 ft³.
8 bommer. 8 vinsjer.
Kjølemaskineri. (Refr. machinery.):
2 x Atlas kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte ekspansjon.
Kapasitet 270.000 kcal/time og -12 °C i lasterom.
Kallesignal (Call sign.): LACB
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, B&W Type 10-50VF-90, 2-takt/enkltv., 10
-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.400 BHK ved 165 o.
min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri,
København.
Fart/forbr.(speed/cons.): 16,5 knop. Bunkerskapasitet 779 t.
Historikk:
1949 Bygget som ALVDAL av Kaldnes Mekaniske Verksted
A/S, Tønsberg for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau &
Christensen), Oslo. Sjøsatt 15/12.
1950 Ferdigstilt 02/05.
1954 Solgt til Belgian Fruit Lines S.A., Antwerpen,
Belgia. Omdøpt til FRUBEL CLEMENTINA.
1964 Solgt til Empresa Cubana de Navegacion, Havana, Cuba.
Omdøpt til LUIS ARCOS BERGNES.
1973 Overført til Republica de Cuba (Empresa Navegacion
Mambisa), Havana.
1977 Ankom 06/10 til San Esteban de Pravia, Spania for
hugging ved Desguaces Aviles.
<<klikk